这块“铁甲”上了《新闻联播》，啥来头？铁甲（龚梦泽见习记者许伟）。
好,放心,可靠。 
铁甲（龚梦泽见习记者许伟）。
不过，上啥目前库克对于苹果汽车拿出的还是不置可否的态度，和媒体打起了太极。
据分析师透露，新闻未来的苹果汽车将是一款非常高端的车型，不会与Model3和ModelY拼价格战。
知名分析师郭明錤称，联播苹果的第一款汽车底盘可能会基于现代2020年12月正式发布的E-GMP电动汽车平台
黑色进气格栅搭配全新设计的LED大灯组，铁甲看起来更有冲击感。
车叔总结虽然在产品数量上相比丰田要少，上啥但日产在2021年的新车却都极具代表性。
今天车叔就带大家一起来看看，新闻新的一年里日产会在国内市场上带来哪些产品？Ariya2021年下半年上市去年7月和日产新LOGO一同亮相的还有全新纯电动SUV车型Ariya，新闻这款集日产电动化技术之大成的车型也将在2021年正式来到国内市场。
展开全文虽然延续了日产V-Motion的家族设计，联播但Ariya有很多设计上的新突破。
黑色车顶、铁甲ABC柱搭配镂空设计的后扰流板，为Ariya带来了极具动感的外观。
动力方面，上啥新款劲客仍将继续搭载现款车型上的1.5L自然吸气四缸发动机，最大功率122马力，传动方面与之匹配的预计仍将是CVT无级变速箱。
此外，新闻CR-V锐·混动e+之后，本田也将在接来下推出更多新能源车型，进一步占领国内新能源市场。
不过，上啥目前库克对于苹果汽车拿出的还是不置可否的态度，和媒体打起了太极。
SPORTHybride+技术，铁甲纯电续航85公里作为插混车型，CR-V锐·混动e+的重点当然还是在动力系统上。
不过有趣的是，上啥虽然是插混车型但新车依旧采用了双边单出的镀铬排气造型的后包围，整体运动感依旧。
车尾方面，新闻新车尾标新增了e：PHEV的标识，进一步凸显了自身新能源身份。
作为本田品牌在中国市场推出的首款插电式混合动力车型，在CR-V锐·混动e+上市之后，CR-V车系成功实现了对燃油、混动、插混市场的全面覆盖。