泥泞中走来的特殊客人我们也能做，泥泞但比人家差太远了。
好,放心,可靠。 
我们也能做，泥泞但比人家差太远了。
此外，中走腾讯生态系统具备了车载微信、QQ音乐、腾讯小程序等功能。
作为捷途X70的升级车型，特殊捷途X70PLUS依托iPeL平台打造，特殊这是奇瑞控股实现5G技术和Level3.5智能驾驶技术为目标、致力于智能化，平台化，网联化/新能源化、轻量化的全新品平台。
为打造一款数字化智能生态座舱，客人奇瑞捷途携手中国移动、客人华为、商汤科技、科大讯飞、北斗、腾讯、博世等全球知名供应商伙伴，力图给到用户更加舒心的驾乘感受。
03软硬搭配让出行更安心动力方面，泥泞捷途X70PLUS采用1.6TGDI+7DCT黄金动力组合，泥泞其中1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机为中国心十佳产品，采用应用于BBA汽车品牌的博格华纳快速响应增压技术，拥有37.1%发动机热效率，最大功率145kW，最大扭矩290N·m。
人性化舒适座舱设计在车身尺寸上首先得到保障，中走4749mm超大车身+1900mm同级最宽+2745mm超长轴距，中走可媲美豪华商务座舱，更拥有同级SUV的顶级舒适感和体面感。
在被动安全方面，特殊捷途X70PLUS的75%高强度钢笼式车身最高1500MPa热成型钢，匹配环绕式6安全气囊矩阵，做到战甲级车身防护。
在灯组配置上，客人新车首次搭载科技炫目激光大灯，照射距离可达600米，是LED大灯的2倍，在车速达到70公里/小时可以自动开启。
在出行中享受美景，泥泞捷途X70PLUS的62英寸超广角星际观景天窗的巨屏效果可以提升全车采光性，全车7人轻松将浩瀚星空尽收眼底。
中走车内空气环境已经成为越来越多购车者的关注点。
按照这样来测算，特殊上述这辆电动汽车在行驶了22-28万公里后，特殊电池容量衰减20%，而在此前的10万公里时，三元锂电池容量将比新电池状态衰减7-9%，续航里程将减少约28-36公里，从这个数据上来看，影响并不大
此外，中走腾讯生态系统具备了车载微信、QQ音乐、腾讯小程序等功能。
和R-Line版本不同的是，泥泞Pro版本下面采用了三条横向格栅的设计，并且在装饰细节上也用了镀铬和车身同色等不同处理，整体感更强。
不过在这个传统能源和新能源的十字路口，中走第八代高尔夫的出现将可以帮助我们寻找到一个新的答案：中走那就是以电动化、数字化的思路去构建一款传统动力的车型能不能得到年轻世代消费者的认可，毕竟这事关未来20年传统车企的发展路线问题。
需要说明一下，特殊在高配车型上两块屏幕都是10.25寸，而这款Pro版本车型上采用的是8寸左右的屏幕。
这也打破了前大灯方正设计的常规手法，包括整个形状更加曲折，以及很生硬的从大灯收尾的地方衍生出一截饰条，但显得更个性。