同时，为了迎接新年的到来，上汽荣威还将送上新春互联礼，为订购新车的用户买单车机系统的一年无限流量、三年基础流量，让用户畅享智慧出行的乐趣
好,放心,可靠。 
同时，为了迎接新年的到来，上汽荣威还将送上新春互联礼，为订购新车的用户买单车机系统的一年无限流量、三年基础流量，让用户畅享智慧出行的乐趣
是的，这款由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔操刀的好猫灵动小巧，采用双色车身设计，潮而有个性，颜值颇高。
纯电新秀，好看又聪明车型：欧拉好猫价格：10.39-14.39万元说到欧拉，今年登场的猫系萌宠，收获了不少粉丝，特别是女性用户。
车内呢，主要采用了家族式的设计，更吸引笔者的是内部AR实景导航的配置。
内外的造型设计，天逸PHEV与燃油版车型基本保持一致，尾部PlUG-IN和PHEV标识，以及明显的插电接口表明了新能源的身份。
写在最后：2021年开始，相信还会有更多新能源车型即将抵达战场，比如ModelY、领航PHEV、皓影PHEV、CR-V插混版等等，笔者其实还蛮期待，据说丰田会有10余款新车，新能源车型占比还不小。
很多消费者坦言，这台车整体看上去既有保时捷911的影子，又有一些甲壳虫的味道，辨识度极高。
动力方面，欧拉好猫搭载的是三合一集成化电驱系统，其最大功率105kW，峰值扭矩210N·m，NEDC综合续航里程最大可达501km，且仅需30分钟电量可从30%充至80%，日常通勤来说应该没有多大的续航焦虑。
对比埃安LX呢，埃安V豪华感虽保持着一定的差异，但价格方面相对更亲民一些，也比较适合家用，而且亲测，超2米8的轴距，后排空间是真的大。
从之前试驾的感受来说，虽是三缸机，但并无抖动，车辆静谧性也很好，而且拥有360°全景影像系统+180°底盘透视等功能，能对车周围的情况了如指掌，对驾驶信心和驾驶安全的提升都不错。
不过面对繁杂的产品，怎样选择或许又成为难题，特别是在25万级这一曾经没有多少车型可选，而今让人眼花缭乱的区间尤其如此。
是的，这款由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔操刀的好猫灵动小巧，采用双色车身设计，潮而有个性，颜值颇高。
另外，开拓者的车机系统还能提供混合智能语音识别功能，识别率极高，导航、调节空调、打电话等操作只需动动嘴便可完成，带来了便利的同时还保障了行车安全。
总体而言，雪佛兰开拓者相比本田冠道以及大众途观L而言，价格上优惠更大，空间上更为宽裕，动力上优势明显，在25万级SUV车型中具备极强的竞争力。
最大功率方面，开拓者以174kW遥遥领先，有排量劣势的冠道反而比途观L功率更为强劲名列第二。
今年上市的25万级SUV车型中，雪佛兰开拓者、本田冠道、大众途观L的产品力、知名度较高，三选一谁更有竞争力呢？抛开价格谈产品都是空谈，从官方指导价上看，三车售价重合度较高，大众途观L因为车型较少的缘故价格区间最短，雪佛兰开拓者和本田冠道均有相应车型与之对标，同时两车可供选择的配置也更丰富。